En un comunicado publicado en su cuenta oficial, la PGSA informó el jueves que varios buques cisterna han sido alcanzados en el estrecho en los últimos días, y que los tres últimos eran propiedad de los Emiratos Árabes Unidos (EAU) o estaban fletados por ellos.
Las comprobaciones revelaron que los buques cisterna Al Ruwais, Sinbad y Mersin Prosperity habían intentado repetidamente transitar por el estrecho de Ormuz durante los dos últimos meses.
La autoridad indicó que los nombres de los tres buques figuran en la última actualización de la lista de incumplimientos de la PGSA. Dicha lista incluye a los buques cuyo estatus o modo de navegación se ha determinado que es incompatible con los requisitos establecidos para el tránsito seguro y autorizado de la vía marítima estratégica.
Esto se produce después de que varios informes indicaran que un superpetrolero había sido alcanzado en el estrecho de Ormuz y se encontraba en llamas.
La PGSA ha advertido reiteradamente a los armadores y fletadores que obligar a los buques a navegar por rutas no autorizadas crea el riesgo de pérdidas financieras y humanas para el buque, su propietario, capitán y tripulación, y conlleva graves restricciones para cualquier paso futuro por el Estrecho de Ormuz.
Los fletadores que obliguen a los buques a realizar tránsitos ilegales pueden ser incluidos en la lista de incumplimiento, y se les restringirá el paso de todos sus buques relacionados.
Los buques incluidos en la lista se enfrentan a limitaciones en sus futuros tránsitos, que pueden incluir multas, detención o confiscación.
La autoridad también ha advertido a las aseguradoras, los clubes de P&I y las sociedades de clasificación que no presten servicios a buques que no cumplan con la normativa, alertando sobre las consecuencias de continuar trabajando con ellos.
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