10 Sep
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Rusia ha llegado a Egipto para el Salón Aeronáutico Internacional de El Alamein 2026 con una de las mayores exhibiciones de su industria aeronáutica y de defensa de los últimos años. El evento, que se está celebrando del 8 al 10 de septiembre en el Aeropuerto Internacional de El Alamein, tiene como una de sus principales atracciones al Su-57E, la versión de exportación del caza ruso de quinta generación, que participa tanto en la exposición estática como en el programa de exhibición aérea.

Además del Su-57E, Rusia presenta por primera vez en el mercado internacional una serie de nuevos sistemas asociados a la aeronave. Entre ellos se encuentran las plataformas S-71M y S-71K, desarrolladas para su uso en cazas de quinta generación. Esta presentación representa un estreno mundial y refuerza la estrategia rusa de combinar aeronaves tripuladas con sistemas no tripulados en futuras operaciones de combate.

El Su-57E se exhibe equipado con una variedad de armamento, incluyendo los misiles aire-aire de corto alcance RVV-MD2 y de largo alcance RVV-BD. El paquete también incluye el misil aire-superficie Kh-38MLE, el misil de crucero Kh-69 y el misil antirradiación Kh-58UShKE, lo que demuestra aún más las capacidades multifunción que ofrece el caza a potenciales clientes extranjeros.

La presentación llega en un momento crucial para el programa de exportación del Su-57. Moscú busca convertir este caza en uno de sus principales productos para los mercados de África y Oriente Medio, regiones donde Rusia mantiene una presencia histórica en el sector de la defensa. El Salón Aeronáutico de El Alamein ofrece precisamente una plataforma para presentar la aeronave a delegaciones militares y potenciales compradores de diferentes países.

Otro elemento destacado es el Yak-130M, una versión modernizada del avión de entrenamiento avanzado Yak-130. Esta aeronave se presenta por primera vez en la región y ha recibido modificaciones diseñadas para mejorar sus capacidades de combate. Entre las características asociadas a la modernización se incluyen un radar de barrido electrónico activo, nuevos sistemas de reconocimiento y autoprotección, y una mayor capacidad para el uso de armas guiadas.

Con estas modificaciones, el Yak-130M se presenta ahora no solo como una aeronave destinada al entrenamiento de pilotos, sino también como una plataforma de combate ligera. Esta característica podría ampliar su potencial de exportación a países que buscan una aeronave polivalente capaz de realizar misiones avanzadas de entrenamiento, ataque y reconocimiento sin los costes asociados a la operación de cazas más pesados.

Las nuevas plataformas S-71M y S-71K, sin embargo, se encuentran entre los elementos más interesantes de la contribución rusa. Estos sistemas poseen características como baja detectabilidad, largo alcance y alta velocidad, además de diferentes configuraciones de alas. El objetivo es permitir su lanzamiento desde aeronaves de quinta generación, como el Su-57E, lo que abre nuevas posibilidades para el uso de sistemas no tripulados en misiones de combate.

La demostración también pone de relieve una tendencia observada en los programas militares rusos e internacionales, en la que los cazas tripulados se están integrando en una red compuesta por drones, municiones inteligentes y otros sistemas autónomos. Para Moscú, el objetivo es ampliar las capacidades de una aeronave como el Su-57E sin depender exclusivamente de su propio armamento y sensores.

La exposición rusa en Egipto incluye sistemas de defensa aérea y soluciones para combatir drones. Uno de los productos estrella es el TKB-1167, presentado internacionalmente por primera vez. Este sistema, desarrollado para detectar, identificar, rastrear y neutralizar automáticamente vehículos aéreos no tripulados, utiliza una estación equipada con cuatro ametralladoras.

También está presente el sistema antiaéreo ZAK-30 Citadel, equipado con munición de explosión aérea programable. Esta solución se desarrolló para aumentar la eficacia contra objetivos aéreos pequeños, especialmente drones, una amenaza que ha cobrado cada vez más importancia en los conflictos contemporáneos.
Rosoboronexport también ha presentado en el evento sistemas como el Pantsir-SMD-E y el misil portátil Verba, así como diversos vehículos aéreos no tripulados y municiones itinerantes. Entre el equipo presentado se encuentran versiones de exportación de las familias Lancet y Kub, además de sistemas de reconocimiento y otras soluciones destinadas a su uso contra objetivos terrestres y aéreos.

Otro elemento destacado es el helicóptero de ataque modernizado Ka-52E. La aeronave se presenta equipada con el sistema electroóptico estabilizado GOES-451M y el misil guiado multifuncional 305E, lo que demuestra cómo la industria rusa busca incorporar la experiencia adquirida en operaciones reales a plataformas destinadas al mercado extranjero.

La elección de Egipto para la presentación de los nuevos sistemas también tiene una gran importancia comercial. El país mantiene una relación militar histórica con Moscú y opera equipos rusos, incluidos cazas MiG-29M/M2 y helicópteros Ka-52, a la vez que cuenta con una flota diversificada con aeronaves de origen norteamericano y francés.

El Salón Aeronáutico de El Alamein 2026 reúne a fabricantes y fuerzas militares de diferentes países y presenta un amplio programa centrado en exhibiciones de aeronaves, espectáculos aéreos, negocios y cooperación en el sector aeroespacial y de defensa. Con el Su-57E como pieza central, Moscú busca demostrar que su oferta para los mercados de defensa de África y Oriente Medio está evolucionando hacia una combinación de aeronaves tripuladas, drones, armas de precisión y sistemas de defensa integrados.


Fernando Valduga

galaxiamilitar.es