Press TV: La maniobra de tránsito de destructores estadounidenses por el estrecho de Ormuz fracasó y estuvo a punto de provocar la destrucción.
Una investigación de Press TV ha revelado que el intento del ejército estadounidense de hacer navegar dos destructores a través del estrecho de Ormuz el sábado terminó siendo una maniobra propagandística fallida, programada para coincidir con las conversaciones en Islamabad.
La investigación, basada en información proporcionada por fuentes militares y de seguridad de alto nivel, revela que los destructores de la Armada estadounidense estuvieron a minutos de ser destruidos por completo tras intentar un paso de alto riesgo por el estrecho de Ormuz en una fallida operación de propaganda destinada a influir en las conversaciones entre Irán y Estados Unidos en la capital paquistaní.
Los destructores USS Michael Murphy (DDG 112) y USS Frank E. Peterson (DDG 121), ambos de la clase Arleigh Burke, intentaron transitar por la estratégica vía marítima, pero fueron interceptados y obligados a retirarse por las fuerzas navales iraníes.
Según la investigación, los destructores estadounidenses y sus fragatas de escolta no lograron atravesar la vía marítima estratégica que permanece cerrada para los buques estadounidenses.
La investigación de Press TV concluyó que el intento estadounidense fue una maniobra de altísimo riesgo que fácilmente podría haberse convertido en un desastre para Estados Unidos y sus fuerzas armadas.
Los destructores estuvieron a solo unos minutos de la destrucción total después de que misiles de crucero iraníes fijaran su objetivo en el buque y se desplegaran drones de ataque.
Cuando los dos destructores y la flota que los acompañaba llegaron a la desembocadura del Golfo Pérsico , los misiles de crucero iraníes los fijaron como objetivo, y los destructores solo tuvieron 30 minutos para dar la vuelta.
Los buques se retiraron inmediatamente.
Habían intentado utilizar tácticas de guerra electrónica, incluyendo la desactivación de su sistema de información de posición, en un intento por engañar a las fuerzas navales del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (CGRI).La investigación reveló que, al falsificar su identidad, intentaron hacerse pasar por buques comerciales pertenecientes a Omán, supuestamente dedicados al tránsito costero en la parte sur del mar de Omán.
Los destructores también eligieron una ruta muy cercana a la costa y a través de aguas poco profundas, asumiendo un alto riesgo al pasar por esta ruta y entrar en el Golfo Pérsico mediante el ocultamiento y el engaño, previendo que las fuerzas iraníes podrían ser negligentes durante el alto el fuego.Sin embargo, las fuerzas navales de la Guardia Revolucionaria Islámica, mientras patrullaban los alrededores de Fujairah, ya habían detectado el engaño y actuaron con rapidez.
El USS Frank Peterson intentó en un principio continuar su rumbo, pero inmediatamente se percató de que los radares de misiles de crucero lo habían fijado como objetivo, y fue interceptado por buques de la Guardia Revolucionaria Islámica.
Simultáneamente, drones de la Guardia Revolucionaria sobrevolaron los dos destructores. El USS Peterson recibió entonces una notificación por el canal internacional 16 indicándole que debía dar la vuelta y abandonar la zona en treinta minutos o se convertiría en objetivo de las Fuerzas Armadas iraníes .Como el destructor insistió en continuar, se le emitió una advertencia final, de modo que el destructor estaba a solo minutos de ser destruido.
Según la investigación, la conversación entre el operador de las fuerzas navales del IRGC y los destructores estadounidenses indica su total acatamiento de la advertencia del IRGC.La investigación reveló además que la operación fallida fue diseñada específicamente para aprovechar el alto el fuego con el fin de poner a prueba la preparación de las fuerzas navales de Irán.
También buscaba influir en los negociadores en Islamabad , donde se estaban llevando a cabo conversaciones cruciales entre Irán y Estados Unidos bajo la mediación pakistaní.
Las conversaciones, que finalizaron a primera hora del domingo tras 21 horas de trabajo, no lograron ningún avance significativo.
Según las conclusiones de la investigación, la operación de los dos destructores estadounidenses fracasó y no logró alcanzar ninguno de sus objetivos.
Helicópteros de apoyo sobrevolaban también a los destructores. Simultáneamente a la advertencia dirigida a estos dos destructores, se advirtió a todas las embarcaciones de la zona que se mantuvieran a una distancia mínima de 10 millas de ellos para que, en caso de ser atacadas por la Guardia Revolucionaria Islámica, las embarcaciones circundantes no sufrieran daños.La investigación también señaló que la operación estadounidense, de alto riesgo y fallida, fue consecuencia de la expulsión de altos generales del ejército por orden del secretario de Guerra, Pete Hegseth, en los últimos días.
La investigación concluyó que el intento de hacer pasar los destructores por el estrecho de Ormuz, que está firmemente bajo control iraní , se convirtió en una operación de propaganda fallida, en la que Estados Unidos puso una operación militar al servicio de la propaganda.El domingo por la mañana, un portavoz del Cuartel General Central de Khatam al-Anbiya rechazó categóricamente las afirmaciones del Comando Central de Estados Unidos (CENTCOM) sobre el paso de buques militares estadounidenses por el estrecho de Ormuz.
"La autorización para el tránsito de cualquier embarcación por esta vía marítima estratégica recae exclusivamente en las Fuerzas Armadas de la República Islámica de Irán", declaró el teniente coronel Ebrahim Zolfaqari.
En un comunicado aparte , la Armada de la Guardia Revolucionaria Islámica advirtió que cualquier intento de buques militares estadounidenses de transitar por el estrecho de Ormuz se encontrará con una dura confrontación.
PRESS TV