Tensiones en el Golfo paralizan la navegación en el estrecho de Ormuz mientras varios países buscan con Irán un corredor seguro para sus buques.
Varios países negocian con Irán la creación de un corredor seguro que permita reanudar la navegación en el estrecho de Ormuz, en tanto persista la crisis en esta estratégica vía energética.
De acuerdo con la cadena NBC News, la tibia respuesta de los países a los que el presidente Donald Trump solicitó apoyo disipa cualquier esperanza de alcanzar una solución rápida para reabrir el estrecho.
Al mismo tiempo, algunas de esas naciones parecen negociar con Irán el acceso a un paso seguro para sus embarcaciones, en medio de las persistentes tensiones vinculadas a la navegación y al suministro energético en la región.
Por su parte, Trump, advirtió que la OTAN enfrentará un futuro "muy sombrío" si sus aliados no contribuyen a reabrir el estrecho.
El mandatario también envió un mensaje directo a los países europeos para que se sumen a sus esfuerzos militares frente a Irán.
El tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz cae a cero
Por otra parte, el diario británico The Telegraph informó, con base en datos de tráfico marítimo, que el número de buques en tránsito por el estrecho de Ormuz descendió a cero el pasado sábado.
Según preciso el periódico, esta constituye una realidad sin precedentes desde el inicio del conflicto.
Irán consolidó su control sobre el estrecho sin cerrarlo formalmente. Las autoridades iraníes reiteraron que la ausencia de embarcaciones responde a la tensión generada por la agresión de EE. UU. e "Israel" contra el país.
Asimismo, subrayó que solo impide el paso a los buques vinculados con dicha ofensiva.
Impacto en los precios del petróleo
The Telegraph preciso además que Rusia podría beneficiarse del fuerte aumento en los precios del petróleo.
Según estimaciones citadas por el medio, si los precios se mantienen en ese nivel durante un año, Moscú podría obtener ingresos adicionales de hasta 113 mil millones de dólares en comparación con los niveles previstos antes del inicio del conflicto.
En paralelo, la cadena estadounidense CNN indicó que incluso si el conflicto concluyera hoy, la reapertura del estrecho de Ormuz y la normalización del tráfico marítimo podrían tardar entre uno y tres meses.
Un proceso semejante requeriría evacuar cientos de buques varados, reparar infraestructuras dañadas, aumentar la producción y restablecer el flujo de crudo.
El estrecho de Ormuz es una de las rutas marítimas más estratégicas del mundo, pues conecta el Golfo con el mar de Omán, el mar Arábigo y el océano Índico.
Por el corredor transita una gran parte del petróleo y el gas que los países del Golfo exportan hacia los mercados internacionales. Cualquier interrupción en su navegación impacta de forma directa en el suministro energético global y en los precios del crudo.
AlMayadeen